Optimisation of the vehicle route with inventory management and collaboration in a two-stage distribution network

Ma thèse de doctorat porte sur l'optimisation et la gestion de la chaîne logistique. La thématique principale de ma recherche se concentre sur deux problématiques complexes : le problème de tournées de véhicules avec gestion de stock (IRP) et le problème de tournées de véhicules collaboratives (VRPC). Mon étude bibliographique a mis en lumière les défis associés à ces deux problématiques ainsi que les méthodes de résolution couramment utilisées pour les aborder. Sur la base de cette analyse, j’ai structuré mes recherches autour de deux axes principaux.