ACCESSIBILITÉ ET MOBILITÉ URBAINE À BAFOUSSAM : UNE APPROCHE PAR LES INÉGALITÉS SOCIO-ENVIRONNEMENTALES

Bafoussam est confrontée à des problèmes d'accessibilité aux différents lieux qui influencent la mobilité des personnes, des biens et des services. Ce travail a pour objectif d'analyser les inégalités socio-environnementales découlant des difficultés d'accessibilité et des pratiques de mobilité. Se faisant l'hypothèse selon laquelle les inégalités socio-environnementales sont exacerbées par les différences d'accessibilité et les pratiques de mobilité, l'étude adopte une approche méthodologique mixte. Elle combine lectures, observations de terrain, discussions avec des personnes-ressources, entretiens avec des usagers, focus groups, comptages du trafic, mesures de vitesses de déplacement, évaluations de l'exposition aux formes de pollutions et administrations de questionnaires dans neuf quartiers. Les données collectées ont été soumises à des analyses du discours, statistiques et cartographiques. Trois principaux résultats ont été mis en évidence. Premièrement, l'état médiocre et l'offre inégale du système de transport créent des écarts d'accessibilité entre quartiers. Dans ces conditions, les pratiques de mobilité varient selon les catégories d'utilisateurs et de quartiers. Deuxièmement, le contexte de développement de la ville, la vulnérabilité du système de transport aux aléas naturels et humains, les problèmes de gouvernance et l'échec des politiques d'aménagement sont à l'origine des inégalités observées. Troisièmement, ces inégalités liées aux difficultés d'accessibilité ont des implications graves sur les activités des populations, l'environnement du quartier et l'accès aux services urbains.